 |
 Легкий многоцелевой самолет СМ-2000П разработан на базе известного учебно-тренировочного самолета ЯК-18Т, от которого отличается следующим:
- цельнометаллические консоли крыла с баками-кессонами, с новыми элеронами и электрически управляемыми закрылками;
- новое хвостовое оперение увеличенной площади;
- шестиместный салон;
- беспереплетное остекление кабины;
- новая приборная доска и новая авионика;
- топливная и масляная системы, обеспечивающие перевернутый полет;
- система отопления салона повышенной эффективности;
- капот мотора с улучшенной системой охлаждения двигателя;
- новые двери кабины повышенной жесткости с новыми замками;
- новые компактные и легкие кресла пилотов;
- двигатель М-14Х с трехлопастным винтом MTV-9.
Тактико-технические данные
| Длина самолета |
8,48 м |
| Высота самолета |
3,35 м |
| Размах крыла |
11,76 м |
| Колея шасси |
3,12 м |
| Масса пустого самолета |
1260 кг |
| Макс. взлетная масса |
2100 кг |
| Макс. полезная нагрузка |
500 кг |
| Макс. запас топлива |
660 л. |
| Макс. дальность полета |
2100 км |
| Макс. скорость полета |
290 км/ч |
| Крейсерская скорость |
260 км/ч |
| Высота полета |
4000 м |
| Скороподъемность у земли |
5 м/сек |
| Длина разбега (грунт, МСА) |
400 м |
| Длина пробега |
350 м |
| Назначенный ресурс самолета |
10000 летных часов |
| Назначенный срок службы самолета |
20 лет |
Полеты на легкомоторных и спортивных самолетах.
|
